Le marché chinois fait l’objet de toutes les attentions. Les constructeurs internationaux, allemands et français en tête, lui réservent désormais la primeur de nouveautés majeures. 

A l’exception de la MX-5, Mazda se positionne sur les marchés les plus disputés : de la citadine à la berline familiale, en passant par l’incontournable créneau des monospaces compacts. Le nouveau Mazda5, plus stylé, plus écolo et encore un peu plus pratique, a donc reçu toutes les attentions des ingénieurs japonais. Nous l’avons brièvement pris en main pour cerner ses progrès.