En matière de carburants alternatifs, voilà bien longtemps que BMW explore d’autres voies que celle du tout pétrole : hydrogène, hybride ou tout électrique, de nombreux prototypes ont vu successivement le jour depuis des dizaines d’années. Aujourd’hui, le constructeur bavarois nourrit de grandes ambitions pour un projet qui devrait voir le jour en 2013, connu aujourd’hui sous le nom de MCV et dont vous avez pu découvrir les premières esquisses la semaine dernière.

Ce week-end, le DTM passe par le Norisring. Il ne sera pas que question de course mais aussi d’avenir.

Après la motocross, le camion, la Formule 1, le rallye, Red Bull a aussi une autre carte dans son jeu des 7 familles du sport mécanique : la course de côte. Et par n’importe laquelle, la plus connue et la plus dangereuse : Pike’s Peak.

Audi avait étonné son monde en dévoilant son e-Tron en 2 temps. Le premier était une R8 électrisée pas très électrisante, le second, plus court, montrait clairement les ambitions réelles du constructeur. Le premier prototype roulant vient d’être surpris.

Oreca, après avoir terminé à la cinquième place des 24 Heures du Mans 2009 avec l’Oreca 01 AIM, revoit ses ambitions à la hausse cette saison. La Peugeot 908 Oreca est fin prête.

VIDEO – Le nouveau milieu de gamme des Chevrons affiche des lignes typiques du design actuel de la marque. Plus longue et plus large, cette berline peut être équipée de dix motorisations différentes.

Modèle du renouveau en 2004 avec un style plus affirmé, la Citroën C4 se dévoile aujourd’hui dans sa deuxième génération. Avec des dimensions en hausse et une réelle montée en gamme, la compacte …

Mark Webber était parvenu samedi à signer une superbe pole position devant un Robert Kubica agressif et efficace. Pour la seconde fois, il mettait son coéquipier Vettel sous l’éteignoir et de fait nourrissait de grandes ambitions pour la course monégasque où la pole position est toujours un grand pas vers la victoire.

Le constructeur allemand Volkswagen affiche clairement ses ambitions électriques en Chine à l’occasion du Salon de Pékin 2010.

En Europe, un autre pays affiche clairement ses ambitions en matière de véhicules électriques : l’Espagne. Il souhaite donner un coup de pouce à leur commercialisation et au développement des infrastructures.