Les ailerons amovibles rencontreront-ils un franc succès en 2011 ? Pas sûr. Certains acteurs de la discipline mettent en doute la sécurité du système, et d’autres, son efficacité…

Plusieurs pilotes s’étaient plaints au soir du Grand Prix de Melbourne que les rétroviseurs disposés au sommets des dérives latérales ne permettaient pas de voir correctement ce qui se passait à l’arrière. Pedro de la Rosa affirmait qu’il était incapable de distinguer plus loin qu’une auto bloquée dans sa boîte de vitesse, ce qui rendait difficile le pilotage en pleine bagarre et pouvait aussi causer quelques soucis aux leaders d’une course rattrapant les derniers. Visiblement, Charlie Whiting, …