Comment faire pour éviter de se retrouver pris dans un énième embouteillage ? A Moscou, où des travaux sur l’autoroute génèrent des ralentissements monstres, nombreux sont les habitants à se plaindre de leurs retards répétés et l’affaire

Les systèmes micro-hybrides ont le vent en poupe en Europe : ils permettent de rendre les véhicules traditionnels plus sobres.

« Dénigrement », « publicité mensongère », « caricature », « méprisant »… les qualificatifs employés par Feu Vert ne manquent pas à l’encontre des spots publicitaires de Renault. L’affaire, qui se déroulait fin 2009, ouvrait

La Citroën C3 fait figure de dernière venue dans le segment des citadines, avec la Polo. Elle ne devrait donc pas avoir besoin de grosses remises pour se vendre. Or, elle a affaire à une rude concurrence, et le constructeur aux chevrons se fend d’offres promotionnelles bien ciblées, qui peuvent se révéler intéressantes, surtout si l’on a une vieille auto à faire reprendre.

Dans le monde du poids lourds, l’affaire est courante. Dans celui de l’automobile, atteindre un million de kilomètres est beaucoup plus rare. Ce seuil « mythique », M. Rossa, citoyen andorran, vient d …

Les dernières Pagani Zonda sont en cours de montage dans les locaux de San Cesario sul Panaro et visiblement, nous allons avoir affaire à un véritable festival de séries très spéciales qui ont comme point commun d’être absolument uniques. La dernière en date s’appellera Uno.

Deux constructeurs s’associent afin de développer et de vendre ensemble des voitures électriques nouvelle génération en Chine : il s’agit du Groupe allemand Daimler et du constructeur chinois BYD.

On ne sait pas vraiment ce qu’est cette Ferrari 458 Italia manifestement préparée pour la piste. La logique la plus élémentaire laisse penser que nous avons affaire là à la version de course appelée à remplacer la F430 Challenge.

On l’a vu récemment dans le cadre du salon de Pékin : les Chinois sont très friands de ces berlines moyennes au châssis rallongé, idéales pour avoir un espace suffisant aux places arrière et assoir son statut d’homme qui a réussi. Audi et BMW donnaient une réponse adaptée, suivis de Mercedes avec sa Classe E LWB. Mais si la solution proposée par la marque à l’étoile n’est pas suffisante, celle-ci devrait faire l’affaire.

Entre la Chine et la société américaine ZAP, c’est une affaire qui roule !