A l’occasion d’une visite au centre technique de Whitley, nous avons pu faire un bout d’essai avec un mulet intégrant sous le capot le nouveau 2,2 L diesel. Il a pour nom le i4D. Ce moteur, couplé pour la première fois avec un système stop & start, est à la fois performant, silencieux et sobre.

Les passionnés ont toujours du mal avec cette association de Subaru et de Diesel, mais d’après les sources officielles le moteur boxer diesel 150 chevaux semble pourtant avoir trouvé son public. Mais rien d’étonnant à cela puisque ce bloc est réussi, avec un fonctionnement agréable qui n’a rien de rugueux, une bonne vivacité, et des performances respectables. De la à troquer mon bidon de boxer turbo essence, contre un boxer diesel, il y a encore du chemin. Équipant différentes versions de…