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Deuxième rendez-vous de la semaine de cette série de « minuit chicanes » « spécial 24 Heures du Mans ».
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Le vendredi de la semaine des 24 Heures du Mans, c’est parade. Cette année encore, le public sera nombreux pour venir admirer les pilotes défiler à l’occasion de La Grande Parade organisée dans le centre de la ville du Mans, entre 18h et 20h.
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Cette semaine, je vous propose des « minuit chicane spécial 24 Heures du Mans ». Et pour débuter la semaine, retournons-nous quelques instants vers l’édition 2009.
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Ce matin en plein Pesage, Loïc Duval nous a accordé quelques minutes pour répondre à quelques questions en ce début de semaine des 24 Heures du Mans. Rappelons que le pilote Français sera engagé, aux côtés de Nicolas Lapierre et Olivier
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Malheureusement aucune Lotus ne sera cette année encore au départ des 24 Heures du Mans. Mais il ne faut pas désespérer tant Lotus Cars semble prêt à monter de nouveaux programmes sportifs dans les années à venir.
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Alors que la deuxième journée de Pesage bat son plein, voici quelques donnés et repères utiles, chiffrés, sur les 24 Heures du Mans (chiffres 2009).
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Quels sont les favoris catégorie par catégorie pour cette 78ème édition des 24 Heures du Mans ?
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Le OAK Racing, que nous aurons cette année encore l’occasion de suivre plus particulièrement durant les 24 Heures du Mans, vise un nouveau podium dans la catégorie LMP2.
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Normalement, c’est soit une Audi R15 Plus soit une Peugeot 908 HDi FAP qui devrait s’imposer aux 24 Heures du Mans 2010, dimanche 13 juin, sur le coup de 15 heures. Avec trois Audi R15 Plus et trois Peugeot 908 HDi FAP officielles (auxquelles il faut ajouter la 908 d’Oreca), il restera même peu de place pour les protos LMP1 essence visant le Top 5…
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Vous connaissez dorénavant Soheil Ayari, pilote en endurance et en GT, qui essaie régulièrement maintenant des sportives pour Caradisiac.
