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Citroën lève le voile sur la version découvrable de la DS3 qui sera officiellement présentée au Mondial de l’Automobile.
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Aujourd’hui dans l’escarcelle de l’Alliance Renault-Nissan, le constructeur russe AvtoVAZ, naguère décrié pour la rusticité de ses productions, lance quelques jalons pour anticiper son futur…
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Quelques heures seulement après le premier teaser et une première photo de la DS3 Cabrio, l’une des attractions du prochain Mondial de Paris dévoile son visage à travers de nouvelles photos.
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Que celui ou celle qui n’y est jamais allé jette la pierre le/la premier/première. Je veux évidemment évoquer le « site des amoureux du sexe ». Mais il me faut également évoquer Audi, au sujet de ce MC.
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Sur les réseaux sociaux, Citroën a prévenu ses abonnés qu’ils pourront bientôt voir le ciel à bord de la DS3, une manière assez originale de faire du « teasing » à la veille de la publication des photos officielles de la DS3 Cab.
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Le baroudeur anglais Land Rover Defender poursuit sa carrière sereinement. Quelques teintes supplémentaires et un système audio pour 2013, le tout en option…
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Caradisiac continue, et aujourd’hui plus que jamais, de vous faire partager l’expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s’informer sur le monde de l’automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour …
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Land Rover annonce quelques changements sur son Defender après avoir dévoilé le léger restylage du Freelander.
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A un mois de l’ouverture du Salon de Paris, Fiat dévoile les premières images de sa nouvelle Panda 4×4. Véritable tradition pour la Panda, cette version quatre roues motrices au look d’aventurière reste une exception puisqu’elle est la seule…
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Le feuilleton se termine, et après avoir suivi notre carnet de bord pendant une semaine, avouez qu’il aurait été dommage de ne pas faire de vidéo de notre escapade au Nürburgring. L’action démarre le soir du sixième jour, au départ de Paris, avec plus de 500 km d’autoroute pour rejoindre le terrible circuit perdu dans la forêt allemande.