Renault et la pub, c’est une longue histoire. Le constructeur de voitures à vivre avait quelque peu perdu le fil en devenant créateur d’automobiles il y a quelques années. Depuis, Renault tente de recouvrer l’image, quasi parfaite, qui lui collait à la peau dans les années 90 et revient sur les thèmes de l’humour, de la légèreté, la joie de vivre dans ses messages. Ça n’est pas forcément au goût de tous, et surtout pas des professionnels de l’automobile souvent tournés en dérision. En d’autres …

Ce matin, à l’ouverture du salon du Coupé et du Cabriolet, Miss France était très attendue, et par les journalistes et par une Peugeot 308 CC qui lui revenait comme c’est la coutume depuis quelques années. Oui mais voilà, Miss France ne roulera pas cheveux au vent cet été, du moins tant que la dispute entre Geneviève de Fontenay et Endemol n’aura pas trouvé d’issue, ce qui, vu le caractère de la « dame », n’est pas prêt d’arriver. Bref, Malika Ménard s’est donc décommandée au dernier moment ce…

Une bien jolie couleur pour une bien méchante auto que nous présente Vivid Racing. Sur la base d’une Porsche 997 Turbo 3,6l, on retrouve un flat équipé d’une préparation moteur conséquente comprenant de gros échangeurs, des turbos majorés, un échappement libéré, une gestion électronique adaptée, et un gros travail sur le logement de l’admission d’air (curieux d’ailleurs, et rendant impossible le roulage sous la pluie…). Ainsi la puissance passe à 800 chevaux, et le look se radicalise…

Question du jour n° 147 En 1994, François Marty, cardinal et archevêque de Paris, meurt au volant de sa 2 CV, percuté par un train alors qu’il était immobilisé sur un passage à niveau. Qu’avait-il dit à ses amis lorsque, quelques années plus tôt, ils lui avaient offert cette voiture pour son départ de l’archevéché ?

Rappel de la question : Vous savez que Renault fut créée par Louis Renault, Citroën par André Citroën, Ford par Henry Ford, etc. Mais savez-vous comment s’appelait le fondateur de la marque Jaguar ? Réponse : Le fondateur de la marque Jaguar s’appelait William… Lyons ! Et s’il décida de nommer Jaguar ses voitures en 1935, c’est parce qu’il considérait que cet animal représentait mieux qu’aucun autre les qualités et la félinité de ses modèles. Un connaisseur…

L’iQ a fait son entrée sur la scène américaine le 31 mars, au Salon international de l’Auto de New York 2010. Commercialisée à partir de début 2011, l’iQ sera le quatrième modèle lancé sous la marque …

Face à une demande de plus en plus forte, BMW ouvre les portes de son département BMW Classic à ses clients, qu’ils possèdent un véhicule de série ou de compétition. De l’entretien à la réparatio …

Après les versions HGTE et XX l’an passé, Ferrari sublime à nouveau sa 599 Fiorano pour l’offrir en avant première au public du salon de Pékin (25/04 – 02/05). Baptisée GTO pour Gran Turismo Omol …

C’est parce que les prototypes arboraient le monogramme de camouflage « Isabella » que ce nom fut retenu lors du lancement de celle qui était jusqu’alors pressentie être la Hansa 1500 Un peu d’histoire ? – Apparue en juin 1954 sous la forme d’une berline 2 portes, l’Isabella sera produite à 202.862 exemplaires jusqu’en septembre 1961, tous modèles confondus. Elle se déclinera tour à tour en break 3 portes dès mai 1955 et en cabriolet (du au carrossier Karl Deutsch) et enfin, en coupé à partir …

Clash Production joue avec nos nerfs. Non content de continuer à nous faire patienter ici ou là depuis plusieurs mois avant la sortie du film Titan, voilà qu’ils nous sortent une nouvelle paire de teasers de derrière les fagots pour un autre film mystérieusement intitulé Vernal Equinox. On y retrouve bien sûr tout ce qui fait la qualité des productions de Stéphane Benini qui jongle habilement avec les prises de vue et la musique pour instaurer une ambiance très particulière. Et les teasers…