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Pour le mois de mars 2010, on le sait déjà, les stars en France sont Peugeot, qui voit les immatriculations de ses modèles augmenter de 25,4% par rapport à mars 2009, soit la meilleure progression parmi les marques françaises, et Dacia, qui a multiplié ses chiffres par quatre en un an. Et les résultats sont identiques quand on diminue l’échelle par modèle.
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S’agit-il de la première photo du futur Z2, le futur roadster d’entrée de la gamme du constructeur BMW?
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Sergio Marchionne, le patron du groupe Fiat-Chrysler, n’est pas connu pour ses silences. L’homme donne son avis sans soucis et à la question de savoir quel serait le prochain grand groupe à chercher une alliance après celle de Renault et Daimler, l’italien a simplement répondu :
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Budget – Prix : à partir de 111 000 EUR – Puissance fiscale (CV) : 24 – Emissions de CO2 (g/km) : 199 – Bonus/malus : + 1 600 EUR – Climatisation : au …
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Grâce à un partenariat technologique avec ViaMichelin, la dernière génération de carte interactive lancée par Michelin, permet d’obtenir l’information trafic en temps réel sur les principales agglomér …
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Volkswagen profite du salon de Leipzig (10-18 avril) pour présenter en première mondiale son nouveau monospace Touran. Rajeuni, revigoré au niveau des motorisations, il propose toujours 7 places …
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Mini et donc BMW est devenu récemment le premier constructeur à engager une voiture électrique pour un tour chronométré sur la boucle nord du Nürburgring. En effet, sa Mini E, modifiée pour l’occ …
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La Mazda RX7 ne restera pas dans les mémoires du rallye pour son palmarès, puisque son meilleur classement restera une troisième place au Rallye de l’Acrople en 1985. Mais son bref passage aura marqué les esprits des des nombreux spectateurs
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Les beaux jours reviennent, Patrick Régis a remisé ses Ferrari et décide de préparer son prochain séjour en camping. Il se souvient bien d’avoir garé sa caravane dans un endroit assez étroit mais par chance ça rentrait pile-poil à la fin de l’été dernier, comme ça, ça n’enquiquinait personne au milieu du lotissement durant l’hiver.
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Plus tôt dans la journée, Audi a publié ses résultats du premier trimestre 2010 en jubilant naturellement sur le score enthousiasmant réalisé. Oui, mais voilà, le leader véritable, c’est en fait BMW qui enregistre lui aussi un début d’année tonitruant qui lui permet de ravir la tête du segment des Premium d’une courte proue sans porte-à-faux comme il se doit chez BMW.
