En France l’année dernière, 25 000 véhicules neufs fonctionnant au GPL ont été immatriculés (donc 10 fois plus qu’en 2008, ce qui représente plus d’1 % de part de marché en 2009).

Sébastien Ogier tient bon ! Après la treizième spéciale ce samedi matin, le jeune pilote originaire de Gap possède

Mais où diable étaient partis les designers chez Marcos au moment de la création de la Mantula ? D’accord, c’est une anglaise artisanale, utilisant un bon gros V8 Rover, légère, riche en sensations fortes… bref une vraie anglaise.

Avec les départs en vacances, les perturbations sur le réseau aérien, les grèves sur le réseau ferré… les routes seront fortement sollicitées ce week-end en direction du sud ! Bison futé classe la journée orange au niveau national.

En 1973, après près de 10 années d’absence, Simca revient avec sa fourgonnette 1100 VF2 sur le marché du petit utilitaire fermé qu’il avait quitté avec l’arrêt de la fabrication de l’Aronde,.

La série continue: 4 Grand-Prix et 4 poles pour Red Bull cette année en F1 ! Vettel a signé ce matin en Chine sa 3ème pole de la saison devant son coéquipier Mark Webber au terme d’une Q3 très serrée.

Il est vrai qu’au premier abord cette BMW E30 n’est pas très sexy. La faute à cette couleur douteuse? Probablement, mais ce n’est pas très grave car le plus intéressant sur cette auto ne se voit pas forcément au premier coup d’œil, même si

Dès le premier jour du Rallye de Turquie, la FIA est intervenue pour signifier aux équipes qu’en cas de manœuvres litigieuses visant à changer l’ordre de départ des équipages (mauvais pointages mais aussi ralentissements dans les spéciales), les commissaires auraient tout loisir d’enquêter et d’appliquer des sanctions. De leur côté, les patrons des teams Ford et Citroën ont passé un accord entre eux afin de ne plus avoir recours aux pointages en avance. On espère juste que si le titre …

Il est vingt-deux heures, voici le dernier « minuit chicanes » de la semaine, en forme de billet d’humeur à l’attention de Lotus.

ESSAI – Relancée en 2004, la marque low-cost de Renault a bouleversé les codes établis. Aux tenants du toujours plus, elle oppose le dogme du juste nécessaire que sa dernière création enjolive à souhait.  » EN IMAGES » Le passage obligé du modèle unique à une gamme complète