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Alors que les critiques pleuvent sur le diesel, que d’aucuns considèrent comme enterré (ou qu’ils veulent enterrer), PSA a pris la parole en début de semaine pour communiquer sur le filtre à particules.
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La marque Fiat mise sur la plateforme actuelle de la 500L pour élargir sa gamme vers de nouveaux modèles.
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Jusqu’ici, rien n’a été annoncé pour Lamborghini mais on sait aujourd’hui qu’il y aura bien une nouveauté sur le stand de la firme italienne. Toutefois, ça ne sera pas la remplaçante de la Gallardo qui n’arrivera qu’en 2013.
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Avec l’arrivée de la Rapid, l’Octavia et la Fabia prennent un petit coup de vieux. Ces deux voitures étant en fin de carrière, Skoda lance la série spéciale Style à la veille du Mondial pour redynamiser les ventes.
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L’Audi R18 e-tron quattro, première voiture de course hybride victorieuse des 24 Heures du Mans, comme vous ne l’avez jamais vue.
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La BMW MH3 V8 RS Clubsport n’est pas une nouvelle venue, puisque Manhart Racing a présenté l’auto il y a plusieurs mois. Une nouvelle vidéo fraichement diffusée nous permet de découvrir un peu mieux cette musculeuse BMW.
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Alors que les constructeurs jusque-là épargnés commencent à revoir leurs prévisions 2012 et 2013 en nette baisse, ceux déjà en difficulté annoncent des plans sociaux. C’est maintenant au tour de Ford de confirmer les rumeurs et d’expliquer que « plusieurs centaines de postes » seront supprimées en Europe où la marque va perdre 1 milliard de $ cette année.
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Mauvaise nouvelle pour les passionnés d’Aston Martin, la marque ne sera pas présente au Mondial de Paris. Et pourtant, il y avait de belles nouveautés dans la gamme, que l’on aurait aimé découvrir de visu.
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On ne va pas parler automobile ici mais comment transmettre une émotion à travers un film. Tout à l’heure, nous avons découvert le spot accompagnant le lancement de la Peugeot 208 GTI à l’occasion du Mondial. Maintenant, pour comparer, voici celui de Toyota pour la GT86. C’est quand même autre chose.
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Le gouvernement pourrait enfin répondre favorablement à la demande de la mairie de Paris, qui souhaite que la vitesse soit limitée à 70 km/h au lieu de 80 km/h sur le périphérique parisien.