Dubaï. Terre de l’exubérance automobile, refuge incontournable pour toutes les supercars les plus coûteuses, les plus puissantes et les plus rares au monde. Mais aussi, pour des énergumènes qui combattent l’ennui et la routine sur leurs autoroutes au volant d’engins surprenants et n’ayant rien à voir avec les limousines bling bling et autres voitures de sport généralement associées à la riche clientèle des Emirats.

Peugeot nous l’avait promis : juré craché, l’appellation GTI appartenait bel et bien au passé. Dix-huit ans après…

Il débarquera en concessions début juin aux Etats-Unis mais n’arrivera chez nous que dans un an… Plus que…

Karun Chandhok, quelques jours après son spectaculaire accident à Monaco, est heureux d’être reparti de Principauté sans égratignure.

Cette journée est décidément riche en faits divers en tout genre. Après le chien qui conduit la Prius puis l’homme qui fuit les conversations de sa femme sur l’autoroute, voilà maintenant le pilote désireux de tout faire pour ne pas céder à un contrôle de police.

Le gouvernement japonais a homologué il y a quelques jours la Swift hybride rechargeable. Sa commercialisation n’est cependant pas pour tout de suite.

Lors du Salon de Madrid qui se tient jusqu’au 30 mai, Seat a mis en avant ces modèles les respectueux de l’environnement.

Chrysler qui se remet doucement de la crise vient de publier les premiers clichés de son SUV emblématique.

La Bugatti Type 35 est probablement l’une des plus charismatiques auto de course ayant posé les fondements, et de nombreuses valeurs de référence du sport automobile.

Peugeot l’avait annoncé. Malgré tout ce qui se disait, la Gti n’était pas morte. Exemple concret avec la sortie de cette nouvelle 308 Gti qui veut renouer avec le temps où Peugeot rimait avec sportivité. Pas sûr que tous les ingrédients choisis soient miscibles !