Produite à déjà plus de 7 millions d’unités en six générations, la grande routière de standing se livre à un nouvel exercice de sophistication.

GPS, avertisseurs de radars, lecteurs vidéo ou autoradio iPhone s’invitent dans les voitures pour agrémenter les voyages. On aurait tort de s’en priver.

Le gros roadster allemand adopte la dernière évolution du moteur boxer dont les R 1200 GS et RT ont récemment eu la primeur. Son brio à mi-régime accroît l’agrément de conduite, autant qu’il dope les reprises.

Après en avoir dévoilé les premières images le mois dernier, Mercedes-Benz se décide à présenter officiellement le roadster SLS AMG.

Pour célébrer le cinquantenaire de la DB4 GT Zagato, Aston Martin et le carrossier italien dévoilent la V12 Zagato au concours d’élégance de Villa d’Este.

Après la SA Aperta, Ferrari présente un nouveau cabriolet sur base de 599 GTB Fiorano : la Superamerica 45. Ce modèle dévoilé au concours d’élégance de Villa d’Este restera unique.

Comme un métronome bien réglé, Audi présente le premier dérivé de la nouvelle Audi A6. Cette nouvelle version Avant prend le parti de l’élégance au détriment du volume utile.

Plus long, plus luxueux et plus confortable, le nouvel Opel Zafira Tourer ne supplante pas l’ancien, qui reste au catalogue.

Renault lance un tout nouveau 4-cylindres Diesel de 130 chevaux, protégé par trente brevets. Ses pères nous révèlent les secrets d’une mécanique qui fait du Scénic le plus sobre des monospaces…

Renault célèbre les quinze ans du monospace Scénic avec une série spéciale « 15th ».