Archives pour juillet 2010
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La situation n’aura pas eu le temps de pourrir, ni les rumeurs de pulluler, Robert Kubica vient de prolonger son contrat avec Renault F1 jusqu’en 2012.
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La Mercedes SLS AMG, on commence à connaître. Nous avions eu l’occasion récemment de dresser un premier contact avec la nouvelle voiture de sport de la marque à l’étoile sur le Circuit Paul Ricard HTTT. Une voiture de sport qui semble par ailleurs coutumière des coloris insolites, au vu de la version électrique jaune poussin ou de la version Gold spéciale Abu Dhabi aperçue il y a quelques mois. Nouvel exemple aujourd’hui avec une SLS pas banale.
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Il y a seulement quelques jours, la future Peugeot 508 se retrouvait dans nos colonnes les fesses à l’air en plein centre de Madrid, arborant une livrée blanc façon nacré et de grosses jantes. Cette fois, c’est peut-être son pendant break qui vient de se faire épier pour la première fois.
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Fernando Alonso doit actuellement se battre avec sa monoplace Ferrari légèrement en retrait par rapport aux Red Bull et aux McLaren, mais il évoluait encore chez Renault l’année dernière avant d’être remplacé par Robert Kubica. Et pour le directeur sportif de l’équipe française, son retour en jaune après l’épisode McLaren fut tout simplement une erreur.
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Le vendredi 11 juin, dans le cadre du déplacement de Caradisiac au Mans pour couvrir les 24 Heures, j’ai enfin pu honorer ma promesse de visiter l’écurie DAMS. Aujourd’hui engagée en GP2, AutoGP, FLM et Formula BMW, elle est une des écuries françaises les plus réputées dans le monde du circuit. Claire Magnant, team coordinator, nous a accueilli sur le coup de 16 heures, à Ruaudin, à quelques encablures seulement du circuit de la Sarthe.
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Avant même qu’un seul client ne soit livré, la Ford Focus RS500 est parvenu à s’imposer comme une référence qui marquera à tout jamais. Renault avait fait fort avec sa R26-R, la riposte de Ford est sévère. Pour les plus fans, voici une petite vidéo échographique dévoilant les étapes de fabrication de ce mythe noir mat à l’ovale bleu.
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Une nouvelle Pagani équipée d’une motorisation V8 devrait voir le jour à l’horizon 2015.
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PSA poursuit avec succès sa politique de devenir un groupe « plus global » en dévoilant aujourd’hui une augmentation de près de 17% de ses ventes mondiales au premier semestre 2010.
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Après la FR 150 et la Cupra 180 sur base du 1.4 TSi, Seat propose la plus vitaminée des citadines Diesel, équipée d’un 2 litres TDi à rampe commune. Que vaut cette Ibiza FR de 143 chevaux? En perfs et en conso, ou en agrément?
