Archives pour juillet 2010
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MILAN (Italie), 23 juil 2010 (AFP) – Le gouvernement italien a affiché sa ferme opposition à la décision de Fiat de produire en Serbie un modèle qu’il aurait dû assembler en Italie, selon les déclarations de plusieurs ministres.
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BERLIN, 23 juil 2010 (AFP) – Le constructeur automobile haut de gamme allemand Audi a comme ses concurrents du mal à répondre à la demande en provenance de Chine, un pays qui pourrait devenir cette année son premier marché devant l’Allemagne, a déclaré son patron dans la presse vendredi.
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Depuis quelques années maintenant, le renouvellement de la Saab 9-5 se fait désirer. En octobre prochain, la berline venue du nord de l’Europe fera pourtant son grand retour, non sans fierté. Car l’avenir du constructeur suédois était bien sombre, il y a encore quelques mois.
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Après plus de 6 ans de bons et loyaux services, l’austère Volkswagen Caddy s’autorise enfin un coup de scalpel pour mieux apparenter sa physionomie au reste de la gamme.
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Afin de rendre le voyage en voiture moins long, le groupe autoroutier APRR propose un quiz interactif culturel sur iPhone. Grâce à un système de géolocalisation, plus de 250 questions sont proposées en lien avec le trajet des vacances sur l’A6, l’Autoroute du soleil.
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J’imagine que les gens de chez Nissan n’ont pas attendu que nous nous posions la question pour se rendre compte que leurs produits sportifs étaient devenus de belles alternatives aux reines allemandes du segment. Après le coup de pub remarquable de Goodwood, Nissan persiste, signe et continue de distiller son message : How to beat The Germans ?
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Fabriqué à 599 exemplaires, tous déjà vendus, ce modèle renoue avec l’exception. Démonstration de force au volant du nouveau cheval cabré.
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Shelby Supercars (SSC) a très récemment fait part de ses velléités de battre la dernière Bugatti Veyron, la Super Sport, et ses 431 km/h de vitesse de pointe.
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Son retour a marqué les esprits, ses performances aussi. La nouvelle Corvette ZR1 a réussi en 2009 son entrée dans le monde automobile en amenant le vénérable coupé à un niveau de performance jamais imaginé. Et pourtant, comme sa devancière, elle ne se vend pas.
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Ce matin, dans un nouvel Actu de l’éco, nous évoquions le réseau Saab en France et l’arrivée des premières 9-5 dans l’Hexagone.
