Joli paradoxe conjoncturel : lorsqu’un chinois abandonne un constructeur asiatique, ce sont les occidentaux qui viennent à la rescousse ! Sssangyong, lâché par SAIC, est en vente et sur les 6 repreneurs s’étant fait connaître, il y a le groupe Renault-Nissan.

Robert Kubica, après plusieurs bons résultats, espère qu’il pourra se battre pour le podium au Canada ou, faute de mieux, marquer de gros points.

La semaine dernière, nous vous montrions cette Ferrari 458 Italia commandée par un client dans une surprenante teinte bi-ton en blanc et noir, loin de la traditionnelle livrée rouge ou jaune. Revoilà à nouveau une 458 Italia peinte en blanc, cette fois par un préparateur anglais qui en profite également pour lui donner un petit surplus de puissance.

La Coupe du Monde de Football va bientôt débuter et chez nos confrères allemands, plutôt que critiquer leur équipe nationale et éplucher leur note d’hôtel, ils s’inquiètent de la sécurité des supporters. Et pour cela, ils ont organisé un crash-test en configuration ‘Ohéhéé Olalala, on est les meilleurs, on va tout gagner … ».

Le préparateur britannique Oakley Design présente sa 458 Italia dans une version limitée à cinq exemplaires.

Devant l’échec de la Vel Satis, Renault a abandonné son ambition de « réinventer » la limousine haut de gamme. La…

Business et mobilité durable vont de paire aux Etats-Unis.

Kimi Räikkönen, s’il déclare se sentir très bien en Championnat du Monde des Rallyes, n’exclut pas un éventuel retour en Formule 1. Mais le Finlandais semble ne pas en faire une priorité.

Alors que Fernando Alonso et Felipe Massa se battent actuellement avec une monoplace plutôt rétive au sein du plateau du championnat du monde de Formule 1, les têtes pensantes de Ferrari n’ont toujours pas abandonné l’idée de voir Valentino Rossi dans une monoplace rouge si la FIA acceptait enfin de passer à trois autos par équipe. Nouveau rappel à l’actif de Luca di Montezemolo.

Communauto se présente comme le plus ancien service d’auto-partage en Amérique du Nord.