Nissan GT-R P800 Switzer contre le reste du monde, est-ce que ça sera le feuilleton de l’été ? Les épisodes se suivent et… ne se ressemblent pas. Après s’être faite croquée par une Koenigsegg CCR, elle luttait ensuite contre une Bugatti

Ce n’est ni un rêve, ni vraiment une réalité Dacia puisqu’apparemment, ce Sandero Stepway hybride qui existe bel et bien est en fait le résultat d’un travail d’étudiants. Le Hamster n’est donc pas un projet maison. Enfin pas tout à fait.

Les slogans des marques automobiles vont et viennent en fonction des politiques commerciales choisies. Pour le haut de gamme, c’est plus complexe. Si Audi est depuis longtemps Vorsprung Durch Technik, si BMW vient de basculer du plaisir vers la joie, Mercedes n’a plus de slogan depuis plusieurs années. Absence comblée aujourd’hui avec la diffusion du nouveau leitmotiv publicitaire à travers une pub bien classique intitulée « The best or nothing ».

Nous savons depuis longtemps à quoi ressemble cette Hennessey Venom GT mais jusqu’à présent, elle ne se présentait qu’en habits de travail. Aujourd’hui, elle revient sous une belle lumière dans sa robe de soirée fraîchement posée car la Hennessey Venom GT et ses 1030 ch posent pour la postérité (et les clients) !

Le préparateur DM performances a maintes et maintes fois démontré son savoir faire sur les Porsche, et particulièrement sur les 997. Important officiellement les échappement Akrapovic, il était logique que ses préparations soient désormais

La Gumpert Apollo est une sportive particulièrement atypique qui offre un concept radical, faisant d’elle l’une des sportives les plus méchantes de la planète. D’origine allemande comme son nom l’indique, elle offre un physique particulier dicté

L’évènement de ce week-end est sans aucun doute les 24 heures du Mans 2010, une épreuve qui s’est avérée pleines de rebondissements, ce qui aura eu au moins le mérite de réjouir les spectateurs. Au final, ce qu’il faut retenir : trois Audi

La muscle car US s’invite dans un clip délirant.

Romain Dumas, après s’être imposé dans les courses de 24 heures de Spa et du Nürburgring, a remporté la plus mythique, au Mans, avec Audi. Le Cévenol a enfin atteint son objectif de toujours.

Olivier Panis revient sur le week-end d’Oreca et la déception d’avoir vu abandonner la Peugeot 908 n°4, sur casse moteur, comme les n°2 et n°1 officielles. Déçu mais pragmatique, le Grenoblois rappelle que cet incident fait partie de la