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Archives pour juin 2010

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

La BMW Serie 1 version M, ça fait une éternité qu’on en parle. C’est même devenu l’un des serpents de mer les plus vivaces de ces derniers mois. Après les démentis officiels et les spyshots, on était récemment convaincu de l’arrivée de cette mini M3 au sein de la gamme du constructeur allemand. Ouf, c’est maintenant officiel. Ou presque.

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Le climax des 24 Heures du Mans approche à grand pas et tous seront tournés vers le grand circuit sarthois à la fin de la semaine prochaine. Un grand circuit où aurait bien voulu triompher la marque Cadillac au début des années 2000, lorsque le constructeur américain débarquait avec ses prototypes LMP900 face aux nouvelles Audi R8 et autres Panoz LMP. Un exemplaire est aujourd’hui à vendre.

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

La Principauté de Monaco accueille divers Salons écolos dans l’année. Voici l’un d’entre eux qui se déroule en ce moment.

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Malgré le succès de Dacia, Philippe Varin n’en démord pas : il n’y aura pas de véhicules PSA low-cost vendus en France.

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Vous l’avez peut-être vue dans Goldfinger ou dans Opération Tonnerre ; à l’époque, c’était Sean Connery qui conduisait l’Aston Martin DB5 de l’espion le plus connu au monde. Aujourd’hui, la voiture de James Bond datant de 1964 est à nouveau

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Lorsqu’il remporta les 24 Heures du Mans 1981, associé à Jean-Pierre Jaussaud, Jean Rondeau réalisa un exploit resté unique dans les annales de la course mancelle. Lequel ?

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Les patrons de Ferrari l’ont déjà annoncé, la découvrable sera la première variante de la 458 Italia révélée l’an dernier. Plus surprenant, les premières rumeurs annoncent un toit en dur repliable, comme sur la California !

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Le Renault Modus Evian Masters est disponible avec le moteur essence TCe 100 et le bloc diesel dCi 85.

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[3 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Ferrari a été plus rapide pour vendre ses 599 599 GTO mais c’est Ferrari. On retiendra tout de même que Lexus est parvenu également à vendre ses 500 LFA avant même d’avoir livré le premier modèle.



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