Retrouvez à l’issue du Grand Prix de Monaco les tops et les flops du week-end. Quels sont les pilotes et les écuries qui ont marqué le Grand Prix et quels sont ceux qui n’ont pas été au niveau attendu ?

Les succès de Mark Webber sur les 2 dernières courses ont placé l’australien dans une position qui n’avait jamais été la sienne jusqu’ici, malgré huit saisons de F1 au compteur. Mark Webber se dirigeait vers un statut d’éternel second, type Trulli ou Barrichello, soit le pilote parfait pour jouer un championnat Constructeurs aux côtés d’un véritable leader capable de jouer le championnat Pilotes. Franck Williams, têtu de chez têtu, admet s’être trompé.

Flavio Briatore, huit mois après avoir été exclu du monde de la Formule 1 suite au scandale du ‘crashgate’, a retrouvé le paddock avec joie. Ni haine ni amertume, l’Italien est heureux d’être là et ne cherche pas à retrouver un poste

Alfa Roméo nous l’avait annoncé, la prochaine égérie de sa Giulietta sera Uma Thurman, la killbillesque. Après l’annonce écrite, le film est enfin là. Uma a des tourments, sa personnalité est multiple, la Giulietta aussi.

La Veyron est un supercar rare sur le marché d’occasion. Pourtant actuellement, trois versions Pur Sang sont proposées à la vente.

La Renault Twingo n’a pas nécessairement besoin de séries spéciales pour être un best seller en France. Par contre, la Renault Twingo se prête parfaitement de par sa taille et son positionnement, à des séries spéciales, ce dont ne se prive pas Renault. La dernière en date est capitale, dans le sens où elle met en exergue Paris.

Porsche vient de dévoiler sa GT2 RS explosive et Switzer saisit l’opportunité de cette présentation pour répliquer dans la foulée avec sa GT2 R911S basée sur une GT2 « normale ». Petite précision, 911 n’est ni la date, ni la référence, ce sont les chevaux envoyés aux roues arrières.

En ce mois de mai, Cannes est le lieu où il faut être vu. Le Festival est un prétexte à toutes sortes d’opérations marketing, plus ou moins réussies.

La marque aux anneaux est devenue incontournable en matière de spéculations en tout genre. Il y a seulement quelques minutes, nous observions ce surprenant rendu d’une R8 GT convertie en Spyder par l’artiste Jon Sibal. Poursuivons maintenant dans le délire graphique avec une vision proposée par un autre virtuose de la palette bien connu dans nos colonnes.

AUTO – Toujours plus de voiture en Chine…