Archives pour mai 2010
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Le constructeur britannique Land Rover a dévoilé récemment son nouveau prototype de 4X4 hybride nommé Range Rover Range_e.
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C’est officiel : Heuliez dépose le bilan pour la seconde fois en moins d’un an. Mais ce n’est pas la fin de l’équipementier automobile français pour autant, mais plutôt une nouvelle étape dans sa vie chaotique avant, peut-être, des jours
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BMW et les Art Cars, c’est une vieille histoire d’amour. Mais les Art Cars russe par contre c’est nouveau. C’est un peu moins subtil aussi.
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La 159 sera remplacée en 2012 par la nouvelle Giulia. D’ici là la berline va connaitre un ultime millésime, commercialisé à partir de juin en Italie.
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Le 4 septembre, Rally Story organise un grand rassemblement Ferrari sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Alléchant ? Pas forcément.
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Qui n’a jamais eu envie de prendre sa voiture et de filer droit vers la Nordschleife, ce juge de paix incontournable pour l’automobile ? Bien évidemment, une telle entreprise comporte inévitablement des risques. Beaucoup de risques même, car le Grand Nürburgring n’est pas du genre à offrir ses centaines de virages ( dont beaucoup en aveugle ) avec beaucoup de facilité. Un propriétaire de sportive compacte vient d’en faire l’amère expérience.
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Pour sa dixième participation consécutive aux 24 Heures du Mans, l’équipe Luc Alphand Aventures visera la victoire en catégorie GT1, avec deux équipages capables de se battre en tête.
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Souvenez-vous : le nouveau BMW Concept 5 Series ActiveHybrid a été présenté lors du Salon de Genève 2010.
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Comme toujours chez Audi, les modèles haut de gamme sont déclinés en plusieurs versions. L’A7 n’échappera pas à la règle et connaitra une version « S »
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Avec la Coupé-Cabriolet, c’est la 6ème variante de carrosserie de la famille Mégane 3 qui débarque. Et la deuxième génération de CC, sachant que la première Mégane, elle, avait un toit en toile. Objectif de Renault : faire aussi bien que la devancière, qui s’est écoulée à 170 000 exemplaires. Ses armes : du confort, de l’agrément de conduite, de la sécurité, et des tarifs assez bien placés. Mais cela est-il suffisant aujourd’hui ?
