Exit les taxis Mercedes Classe E diesels, bienvenue aux Porsche Panamera Turbo… en Allemagne.

C’est indéniable, le dernier Grand Prix de Chine a été absolument passionnant à suivre. La météo capricieuse aidant, la course a été d’une rare intensité à tous les niveaux, y compris en tête de l’épreuve où les positions sont restées indécises jusqu’au tout dernier tour entre Lewis Hamilton et Jenson Button. Une course qui a également été émaillée par quelques chaudes passes d’armes, y compris dans les stands. Des actes litigieux qui méritaient de vraies sanctions ? Pour le commentateur …

C’est clair, la C4 n’est plus toute jeune, et subit dans sa catégorie les assauts de concurrentes plus contemporaines (VW Golf, Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra…). Citroën a donc fort à faire pour la faire exister sur le marché, et déploit pour cela de sacré efforts commerciaux.

Une limousine dans une compétition automobile ? Mais vous n’êtes pas sérieux ? Et pourtant si. Aston Martin l’annonçait récemment : elle enverra sa nouvelle Rapide au charbon en mai prochain à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring, épreuve connue pour sa difficulté et son prestige. Avant de se lancer dans le grand bain de la course, l’auto se prépare en solo, déjà sur le grand tracé allemand.

Dévoilé en mars lors du dernier salon de Genève, le 4×4 haut de gamme de l’Hélice montre les tarifs.

De retour dans le monde merveilleux des people et plus précisément, des people qui ne possèdent pas le permis de conduire. Il y a quelques jours, nous apprenions que la chanteuse Amy Winehouse désirait apprendre à conduire malgré sa fâcheuse tendance à s’enivrer plus que de raison. Cette fois, c’est Beyonce Knowles qui s’y met.

Cette fois, il ne s’agit pas d’un problème d’accélérateur bloqué puisque le pied droit de la conductrice est délibérément écrasé par terre dans un but bien précis : détruire. Cette scène poignante nous vient tout droit des Etats-Unis et montre une dispute ménagère à très gros budget.

L’actualité la plus importante pour Porsche ces dernières semaines, c’était assurément la présentation de la seconde mouture de son SUV star, le Cayenne. Évidemment, un tel véhicule constitue inévitablement une source d’inspiration centrale pour tous les préparateurs automobiles du monde. Chacun d’entre eux travaille déjà sur sa propre version du Cayenne 2, y compris chez Cargraphic où on présente déjà un aperçu assez avancé.

Pendant que BMW affute son imminente M5 de génération F10, les préparateurs s’en donnent toujours à cœur joie sur le reste de la gamme du constructeur à l’hélice. Une gamme récemment renforcée par l’arrivée du roadster Z4 de seconde mouture, moins axé sur la performance que son prédécesseur. Qu’importe, les tuners ne se refusent aucune modification technique, c’est bien connu.

Voici un nouveau trimaran électro-solaire qui a le vent en poupe : il est baptisé Solar Odyssey/Lemer Pax. C’est la société nantaise Lemer Pax qui l’a élaboré.