Les nouvelles GP3 Series seront parmi les derniers championnats à voir leur saison débuter. Il faudra en effet encore attendre jusqu’au début du mois de mai pour voir entrer en piste les nouvelles Dallara à moteur Renault. Cela se passera sur le circuit de Barcelone.

Si Flavio Briatore n’est pas prêt de partir en vacances avec Max Mosley, Luca di Montezeomolo, non plus. L’ancien président de la FIA interrogé dans les colonnes de F1 Racing, brosse un portrait du patron de Ferrari pas vraiment lumineux. Morceaux choisis.

A l’occasion du Salon de Pékin, les constructeurs européens de prestige multiplient les séries spéciales. Lamborghini se plie également à l’exercice avec une série spéciale de sa Murciélago LP 670-4 SuperVeloce.

Commençons cet « actu de l’éco » avec les bons résultats publiés par trois constructeurs (PSA Peugeot Citroën, Daimler et Volkswagen) pour le premier trimestre de l’année 2010.

La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n’est plus la même histoire.

A Pékin, Lamborghini présente une série spéciale de sa SuperVeloce, réservée aux clients chinois.

Avec les véhicules de livraison, les taxis sont, à priori, tout particulièrement destinés à la propulsion électrique. Sauf en France.

Question du jour n° 157

Le 27 avril 2010 sera un grand jour pour les technologies environnementales en France ! En effet, la Ville de Strasbourg va lancer le programme de démonstration de la Toyota Prius hybride rechargeable et de son infrastructure de charge l’accompagnant.

Rappel de la question :