Présentée ce week-end au Concours d’Elégance de Villa d’Este, la TZ3 Corsa reçoit une motorisation 4.2 litres V8 de 420 chevaux.

Demain s’ouvriront au public les portes du Salon de l’automobile de Pékin, un rendez-vous maintenant devenu incontournable comme peuvent l’être déjà Francfort, Genève, Paris ou Détroit et où se précipitent tous les constructeurs. La raison est simple : premier marché automobile au monde depuis l’année dernière, la marge de progression donne pourtant encore le vertige.

Changement de donne pour la deuxième manche du FFSA GT sur le circuit de Lédenon. Alors que la première manche de l’année avait été dominée par les Corvette, le week-end passé, les Audi et Ferrari ont pris leur revanche.

Chez Porsche, on vient à peine d’accueillir la seconde mouture du Cayenne au sein de sa gamme. Mais il faut maintenant se pencher sur la préparation des prochains modèles, qu’il s’agisse de la 911 ou des Boxster / Cayman. Concernant ces derniers, voilà justement de nouvelles photos un peu plus précises qu’auparavant, prises sur la boucle nord du Nürburgring.

Le constructeur à l’hélice tirait le premier en présentant une version rallongée de sa nouvelle Serie 5, taillée pour un marché chinois généralement grand amateur de ce genre de berlines longues. Audi répliquait juste après avec son A6 L, et c’est maintenant Mercedes qui s’y met avec sa version LWB de la Classe E, dévoilée dans le cadre du salon de l’automobile de Pékin.

Le groupe Volkswagen compte déjà sept sites de production en Chine ; il va y ouvrir deux nouvelles unités d’assemblage.

Il y a un événement que vous attendez sûrement avec impatience : je veux parler de la Foire de Paris qui ouvrira ses portes au grand public du 29 avril au 09 mai 2010 à Paris Expo Porte de Versailles.

La Murray T25 est une toute petite citadine que l’on nous a promise révolutionnaire. Depuis 2008 au moins nous attendions d’en découvrir les premières images. Ce sont logiquement des Anglais, ceux d’Autocar, qui nous fournissent aujourd’hui cette toute première photo.

Vous avez sous les yeux le concept précurseur de la nouvelle citadine du constructeur chinois MG-Roewe.

Cette année, Skoda France participe, à sa manière, aux Mitjet Series. Les voitures arborant le look de la Fabia ne sont pas là pour faire de la figuration, comme l’ont démontré les courses du week-end passé, à Lédenon.