Kia lance son nouveau petit monospace nommé Venga
Le concept était déjà connu depuis le salon de l’automobile de Genève où Kia avait présenté son concept car appellé N°3. Un prototype qui jouait la carte du style et celle de la flexibilité optimale. Le modèle abouti est à la mesure des attentes. Kia lance la Kia Venga qui dérive directement de ce modèle…Moins haute que ses concurrentes de la catégorie « petits monospaces », la kia venga offre du coup une ligne visuelle séduisante moins « cubique » que la majorité du segment.
Conçu et assemblé en Europe, le nouveau petit monospace de Kia sera disponible en 3 motorisations, conformes à la norme Euro 5: 1.4 litre 90 chevaux et 1.6 125 ch en version essence et un moteur diesel à rampe commune 1.4 90 ch. A noter que ce dernier ainsi que le 1,4 essence pourront être dotés – en option (300€) d’un système type « start & go » pour réduire la consommation en ville.
Le monospaces sera commercialisé en trois finitions: Style, Active et Premium. A noter que le niveau d’équipement est complet et ce dès la version d’entrée de gamme. La première finition (« style ») proposera ESP, ABS, assistance au freinage d’urgence, 6 airbards et direction à assistance électrique, climatisation, Radio CD MP3 avec commandes au volant et banquette arrière coulissante et rabattable ainsi que des vitres et rétroviseurs reglables éléctriquements. « Active » enrichira le modèle d’une climatisation automatique, d’un système de téléphonie mains libres Bluetooth® avec commandes au volant, de lève-vitres électriques arrière, de radars de recul ainsi que de projecteurs antibrouillard, d’un régulateur de vitesse et d’une connectique USB, AUX et iPod®. Enfin, « Premium » pour sa part renforcera au top le Venga: jantes en alliage de 16 pouces, rétroviseurs rabattables électriquementn allumage automatique des feux de croisement en fonction de la luminosité, sellerie mi-cuir et accoudoir de siège conducteur. Enfin seules options notables au catalogue et qui pourrait trouver un sens chez les plus exigeants: Un toit ouvrant panoramique, une caméra de recul et bien entendu le système de coupure automatique du moteur à l’arrêt évoqué plus haut.
Malgré une longueur réduite de 4.068 mètres, le Venga joue le côté pratique. Notamment avec une banquette arrière rabattable en 60/40 et coulissante sur plus de 10 cm avec des sièges qui s’escamotent dans le plancher pour libérer un espace de chargement plat. Le Venga offre donc ainsi près de 570 litres de chargement, espace qui passe à 1 253 litres lorsque les sièges sont rabattus.
Commercialisé à partir de mi-janvier 2010, le Venga s’affichera à partir de 14 690 Euros en 1.4 essence 90 ch Style et 16 590 Euros en 1.4 CRDi 90 ch. Il sera de plus comme tous les véhicules de la marque équipé d’une garantie 7 ans ou 150 000 km.
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