Lancia Phedra, le monospace de luxe à l’Italienne
Vous rêvez d’un monospace grand volume alliant esthétique, confort et performance ? Ne cherchez plus, le Lancia Phedra est fait pour vous. Issu de l’association entre un design Italien et une motorisation Française, le Phedra allie luxe volume et qualité de conduite, ce qui le place parmi les meilleurs véhicules familiaux du marché européen. Vous l’aurez compris, c’est au charme et au raffinement typiquement italiens que l’on doit les finitions parfaites du Phedra. En effet, le constructeur Lancia a mis le paquet en équipant ce grand monospace de manière très raffinée. Ce dernier offre en effet un espace des plus confortables, tant à l’avant qu’à l’arrière du véhicule.
Mais c’est avant tout grâce à la touche apportée par le maître orfèvre, laquer et malletier ST Dupont, que le Phedra obtient ses marques de noblesse.On lui doit en effet l’intérieur en alcantara chocolat et bois de palissandre, les sièges bicolores marrons et beiges et la carrosserie assortie mais également les écrans DVD incorporés aux appuis-tête. Attention toutefois à la moquette claire qui sera facilement tachée par les enfants.
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Le Phedra offre un confort optimum en mode 5 places, légèrement amoindri en mode 7 places bien que suffisant pour recevoir 5 adultes à l’arrière. On trouve à bord de nombreux rangements et des emplacements pour recevoir de grandes bouteilles, très pratiques pour les longs trajets.
L’impression d’espace est décuplée par les immenses vitres, notamment avec l’option triple toit ouvrant.
Une motorisation à la Française
Ne vous laissez pas surprendre par l’appellation Italienne du moteur JTD car sous le capot, c’est bien un moteur issu de la technologie PSA que vous trouverez. La toute nouvelle motorisation 2.2 JTD de 170ch connu pour sa souplesse tracte sans difficulté les 2 tonnes du Phédra.La conduite se fait de plus dans le plus grand silence grâce au couple de 314Nm de 2000 tours/min.
Autre atout du Lancia Phédra, sa consommation qui reste très économique avec une moyenne de 7,4 litres/100Km sur routes. Malheureusement, la conduite en ville impose une consommation beaucoup plus importante (10 litres/100Km), prix à payer pour la réactivité et la vivacité du moteur.
Le châssis et les aides à la conduite du Phédra assurent quant à eux une sécurité sur la route des plus remarquables. Le monospace est équipé de série du filtre à particule et propose en option une boîte de vitesse automatique (Uniquement pour la motorisation 2.2 Multi jet.)
Motorisations disponibles : 2.0 JTD 120ch, 2.0 JTD 136ch, 2.2 JTD 170ch
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